హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు విస్తరణతో నగరం మరింత అభివృద్ధి చెందుతోంది. శివార్లలో ఇప్పటికే ఏర్పాటు చేసిన ప్రాథమిక మౌలిక సదుపాయాలతో, నగరం మరింత విస్తరించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. తెలంగాణ ప్రభుత్వం అసెంబ్లీలో ప్రవేశపెట్టిన బడ్జెట్లో మెట్రో రెండో దశలో దూరం మరియు అంచనా వ్యయాన్ని గణనీయంగా పెంచాలని ప్రతిపాదించింది. గతంలో ఐదు కారిడార్లలో 70 కిలోమీటర్లు కవర్ చేయగా, ఇప్పుడు అది 8.4 కిలోమీటర్లు పెరిగి మొత్తం 78.4 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంది. దీంతో మొత్తం మెట్రో రైలు విస్తరణ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం రూ.24,042 కోట్లకు చేరింది.
హైటెక్ సిటీ సమీపంలోని రాయదుర్గ్ మెట్రో స్టేషన్ నుండి విప్రో సర్కిల్ మరియు ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్లోని అమెరికన్ కాన్సులేట్ వరకు ఎనిమిది కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని ప్రతిపాదనలో చేర్చారు. ఇప్పుడు తెలంగాణ ప్రభుత్వం మెట్రో ప్రాజెక్టును కోకాపేటలోని నియోపోలిస్ వరకు పొడిగించాలని నిర్ణయించింది. ఈ పొడిగింపు మెట్రో మార్గానికి సుమారు 3.3 కిలోమీటర్లు జోడిస్తుంది. అదనంగా, మెట్రో రైలు డిపో నిర్మాణానికి ప్రభుత్వం కోకాపేటలో భూమిని సర్వే చేస్తోంది.
మరో రూట్లో నాగోల్, ఎల్బీ నగర్, చాంద్రాయణగుట్ట, మల్కాజిగిరి సర్కిల్ నుంచి జాలపల్లి మీదుగా శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరకు 29 కిలోమీటర్ల మేర ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రోను ప్రాథమికంగా అంచనా వేశారు. మల్కాజ్గిరి నుంచి ఆరామ్ఘర్, కొత్త హైకోర్టు వరకు 5 కిలోమీటర్ల పొడిగింపును బడ్జెట్లో ప్రతిపాదించారు. మియాపూర్-పటాన్చెరు, ఎల్బీనగర్-హైదరాబాద్, ఫలక్నుమా-చాంద్రాయణగుట్ట కారిడార్లలో ఎలాంటి మార్పులు లేవని బడ్జెట్లో స్పష్టం చేశారు.
మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు కోకాపేట వరకు విస్తరించడంతో ఈ ప్రాంతం మరింత అభివృద్ధి చెందుతుందని భావిస్తున్నారు. ఐటీ కారిడార్కు సమీపంలో ఉండటంతో కోకాపేట మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలు ఇప్పటికే ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువగా అభివృద్ధి చెందాయి. ఇప్పుడు మెట్రో రైలుతో శంకరపల్లి, చేవెళ్ల వరకు రియల్ ఎస్టేట్ అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంది. దూరం కాస్త ఎక్కువైనా, అద్భుతమైన రవాణా సౌకర్యాలు ఇళ్లు కొనుగోలు చేసేందుకు మధ్యతరగతి, ఎగువ మధ్యతరగతి వర్గాలకు ఆసక్తిని కలిగిస్తాయని రియల్ ఎస్టేట్ రంగ నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
జిహెచ్ఎంసీ కి 3065 కోట్లు, జలమండలికి 3385 కోట్లు, మూసి సుందరీకరణ 1500 కోట్లు, ఎం ఎం టి ఎస్ 50 కోట్లు, హెచ్ ఎం డి ఏ 500 కోట్లు, హైడ్రా 200 కోట్లు, ఎయిర్ పోర్ట్ మెట్రో 100 కోట్లు, హైదరాబాద్ మెట్రో 500 కోట్లు, ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో 500 కోట్లు, ఓఆర్ఆర్ 200 కోట్లు నిధుల కేటాయింపు
మెట్రో రైలు విస్తరణ కోసం సమగ్ర ప్రణాళిక
హైదరాబాద్ను ప్రపంచ స్థాయి నగరంగా మార్చేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం విస్తృత మెట్రో రైలు విస్తరణ ప్రణాళికను రూపొందించింది. ఈ ప్రణాళిక కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడం, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడం, మరియు సుస్థిర పట్టణ అభివృద్ధికి తోడ్పడడం లక్ష్యంగా ఉంది. ప్రస్తుత మెట్రో మార్గాలను పాత నగరం మరియు శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని కలిపేలా విస్తరించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టుల కొరకు కేటాయింపు:
పాత నగరం మెట్రో విస్తరణ: రూ 500 కోట్లు
హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్: రూ 500 కోట్లు
శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి విస్తరణ: రూ 100 కోట్లు
ఇతర రవాణా మార్గాలతో సమర్థవంతమైన అనుసంధానం, ప్రయాణికుల సౌలభ్యం మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం అధునాతన సాంకేతికతల స్వీకరణపై దృష్టి పెట్టనున్నారు.
ఆర్ఆర్ఆర్ ప్రాజెక్ట్ కోసం నిధుల కేటాయింపు
రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (ఆర్ఆర్ఆర్) ప్రాజెక్ట్ నగర కేంద్రాన్ని రద్దీ చేయకుండా చేసేందుకు మరియు ప్రాంతీయ సమతుల అభివృద్ధికి కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమం. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం ప్రభుత్వం రూ 1,525 కోట్లు కేటాయించింది. ఆర్ఆర్ఆర్ నగర చుట్టూ ట్రాఫిక్ ప్రవాహం సాఫీగా ఉండేలా చేయడం, ప్రధాన రహదారులను అనుసంధానం చేయడం మరియు పర్యవసాన ప్రాంతాల్లో ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఊతమివ్వడం. ఈ ప్రాజెక్ట్ సురక్షితంగా మరియు సమర్థవంతంగా ఉండేందుకు సర్వీస్ రోడ్లు, ఫ్లైఓవర్లు మరియు అండర్పాస్లు వంటి సహాయ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని కూడా కలిగి ఉంటుంది.
మూసి నది శుభ్రత మరియు సుందరీకరణ కోసం సమగ్ర ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్)
మూసి రివర్ఫ్రంట్ ప్రాజెక్ట్ ఒక ప్రాముఖ్యత కలిగిన పర్యావరణ మరియు పట్టణ అభివృద్ధి కార్యక్రమం, దీని బడ్జెట్ కేటాయింపు రూ 1,500 కోట్లు. డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
నది శుభ్రత: కాలుష్యాలను తొలగించి నది యొక్క పర్యావరణ సంతులనం పునరుద్ధరించడానికి అధునాతన నీటి శుద్ధి సాంకేతికతలను అమలు చేయడం.
సుందరీకరణ: నది తీరం పక్కన పార్కులు, ప్రొమెనేడ్లు మరియు వినోద ప్రాంతాల అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా అందాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు ప్రజలకు బహిరంగ ప్రదేశాలను అందించడం.
తెలంగాణ ప్రభుత్వం నగర చుట్టూ శాటిలైట్ టౌన్షిప్ల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించే ప్రణాళికలను ప్రకటించింది, ఇవి ఉద్యోగాలు మరియు ఉపాధి అవకాశాలను పెంచడమే లక్ష్యంగా రూపొందించబడ్డాయి. ఆర్థిక మంత్రి భట్టి విక్రమార్క పేర్కొన్నట్లుగా, ఈ టౌన్షిప్లలో పేద మరియు మధ్యతరగతి ప్రజలకు అన్ని రకాల మౌలిక సదుపాయాలతో తక్కువ ధరలో నివాస గృహాలను నిర్మించేందుకు ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్నారు. మెట్రో రైలును పొడిగించి, నగరంలోని వివిధ వర్గాల అవసరాలను పరిష్కరించడం ద్వారా, నగరంలోని అన్ని ప్రాంతాలను సమానంగా అభివృద్ధి చేయడమే రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రభుత్వం 24,042 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో 78.4 కిలోమీటర్ల మేర ఐదు అదనపు మెట్రో కారిడార్లను అభివృద్ధి చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ ప్రణాళికలో భాగంగా, ఓల్డ్ సిటీ వరకు మెట్రో రైలును పొడిగించి, శంషాబాద్ విమానాశ్రయానికి అనుసంధానం చేయనున్నారు.
కాగా, నాగోల్, ఎల్బీనగర్ నుంచి మెట్రోను పొడిగించేందుకు ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోంది. నాగోల్, ఎల్బీ నగర్, చాంద్రాయణగుట్ట మెట్రో స్టేషన్లను ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్లుగా అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఎల్బీ నగర్ నుంచి హయత్నగర్ వరకు, మియాపూర్ నుంచి పటాన్చెరు వరకు మెట్రో రైలు సౌకర్యాలను పొడిగించేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం సవివర ప్రాజెక్టు నివేదిక (డీపీఆర్)ను సిద్ధం చేస్తోంది. అదనంగా, హైదరాబాద్ చుట్టుపక్కల ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు వరకు ఉన్న ప్రాంతాలను కోర్ అర్బన్ ప్రాంతాలుగా గుర్తించి, వాటి అభివృద్ధికి ప్రత్యేక ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఔటర్ రింగ్ రోడ్డును హైదరాబాద్ మెట్రో సిటీకి సరిహద్దుగా పరిగణించేందుకు రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకుంటోంది.
ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు పరిధిలో విపత్తు నిర్వహణ కోసం ఏకీకృత సంస్థను ఏర్పాటు చేయడంతోపాటు, హైదరాబాద్, రంగారెడ్డి, మేడ్చల్-మల్కాజిగిరి, సంగారెడ్డి జిల్లాలను దాని పరిధిలోకి చేర్చేందుకు సమగ్ర ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్నారు. హైదరాబాద్ డిజాస్టర్ మేనేజ్మెంట్ అండ్ అసెట్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ (హైడ్రా) ఈ కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించే బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. మూసీ రివర్ఫ్రంట్ డెవలప్మెంట్ ప్రాజెక్ట్లో భాగంగా, తెలంగాణ ప్రభుత్వం సుమారు 110 చదరపు కిలోమీటర్ల పట్టణ ప్రాంతాన్ని అభివృద్ధి చేయడం, నదీతీరంలో కొత్త వాణిజ్య మరియు నివాస కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయడం మరియు పాత వారసత్వ ప్రాంతాల శోభను పెంపొందించడం కోసం కృషి చేస్తోంది.
లండన్లోని థేమ్స్ నది తరహాలో మూసీ నది మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలను పునరుజ్జీవింపజేయడం, అభివృద్ధి చేయడం మరియు సుందరీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న మూసీ రివర్ఫ్రంట్ ప్రాజెక్ట్ కోసం, ప్రభుత్వం మొదటి దశకు రూ.1,500 కోట్లు కేటాయించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్లో రిక్రియేషనల్ జోన్లు, పాదచారుల జోన్లు, పిల్లల థీమ్ పార్కులు, ఎంటర్టైన్మెంట్ జోన్లు మరియు పీపుల్స్ ప్లాజాల అభివృద్ధి ఉంటాయి.
గ్రేటర్ హైదరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ పరిధిలో మౌలిక సదుపాయాల కోసం రూ.3,065 కోట్లు, హెచ్ఎండీఏ పరిధిలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి రూ.500 కోట్లు మరియు మెట్రో వాటర్ పనులకు రూ.3,385 కోట్లు కేటాయించారు.
శంషాబాద్ ఎయిర్పోర్టు వరకు మెట్రో రైల్ విస్తరణకు బడ్జెట్లో రూ.100 కోట్లు, ఔటర్ రింగ్ రోడ్డుకు రూ.200 కోట్లు కేటాయించారు. హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టుకు రూ.500 కోట్లు, ఓల్డ్ సిటీ మెట్రో పొడిగింపుకు రూ.500 కోట్లు, మల్టీ మోడల్ సబర్బన్ రైలు రవాణా వ్యవస్థకు రూ.50 కోట్లు కేటాయించారు.
ఉత్తర ప్రాంతంలోని సంగారెడ్డి నుంచి తూప్రాన్, గజ్వేల్, చౌటుప్పల్ వరకు 158.6 కిలోమీటర్ల రహదారిని మరియు దక్షిణ ప్రాంతంలోని చౌటుప్పల్ నుంచి షాద్నగర్, సంగారెడ్డి వరకు 189 కిలోమీటర్ల రహదారిని జాతీయ రహదారి హోదాగా అప్గ్రేడ్ చేయాలని ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది. తెలంగాణ ప్రభుత్వం రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (ఆర్ఆర్ఆర్)ను ప్రారంభంలో నాలుగు లేన్లతో నిర్మించి, తర్వాత ఎనిమిది లేన్లుగా విస్తరించాలని యోచిస్తోంది.
ముందస్తు అంచనాల ప్రకారం, రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం ఉత్తర ప్రాంత అభివృద్ధికి రూ.13,522 కోట్లు మరియు దక్షిణాది అభివృద్ధికి దాదాపు రూ.12,980 కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేసింది. ఈ నేపథ్యంలో బడ్జెట్లో ప్రస్తుతం ఆర్ఆర్ఆర్ కోసం రూ.1,525 కోట్లు కేటాయించారు. చారిత్రాత్మకంగా, శరవేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న హైదరాబాద్ నగరాన్ని పద్దతిగా అభివృద్ధి చేసేందుకు రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉంది.
భవిష్య రియాల్టర్స్ మరియు NSA అవెన్యూ అనే రెండు రియల్ ఎస్టేట్ కంపెనీలు కలిసి మహేశ్వరంలో 17 ఎకరాల స్థలంలో విల్లా ప్రాజెక్టును ప్రారంభిస్తున్నట్టు ప్రకటించాయి. ఆసక్తి ఉన్నవారు అడ్వాన్సులు చెల్లించారు. ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరి నాటికి అందరూ వారు చెల్లించవలసిన మొత్తాన్ని పూర్తిగా చెల్లించారు. ఆ తర్వాత స్థలానికి సంబంధించిన పత్రాలు చూపాలని కోరగా ధరణి వెబ్సైట్ తెరుచుకోవడం లేదని న్యాయపరమైన చిక్కులు ఉన్నాయని తప్పించుకున్నారు.
గత నెలలోడబ్బులు చెల్లించిన కొనుగోలుదారులు ఆ స్థలాన్ని సందర్శించగా ఆ స్థలం బిల్డర్లది కాదని తేలింది. దీంతో బిల్డర్లు మోసం చేశారని సెంట్రల్ క్రైమ్ స్టేషన్లో ఎఫ్ఐఆర్ నమోదు చేయడం జరిగింది.
హైదరాబాద్ అభివృద్ధిలో భాగంగా మూసీ రివర్ఫ్రంట్ డెవలప్మెంట్కు ప్రభుత్వం కృతనిశ్చయంతో ఉందని, అందుకోసం త్వరలోనే ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసి లక్షా 5౦ వేల కోట్లతో పనులకు శ్రీకారం చుడతామని వివరించారు. రానున్న ఐదేళ్లలో ప్రపంచ నలుమూలలు పర్యాటకులు సందర్శించేలా మూసీ అభివృద్ధికి సంపూర్ణ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశామన్నారు. మూసీని చూడగానే ప్రజాప్రభుత్వం గుర్తొచ్చేలా తీర్చిదిద్దుతామని చెప్పారు.
మురికి కూపంగా మారిన మూసిని లండన్ లోని జేమ్స్ నది కన్నా అద్భుతంగా సుందరీకరించాలని ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశాం. నదికి ఇరువైపులా వ్యాపార కేంద్రాలు ఏర్పాటు చేసుకొని 24 గంటల పాటు వ్యాపారం జరిగేలా నది పరివాహక ప్రాంతాల్లో ఐటీ టవర్లు అభివృద్ధిపరిచేలా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశాము అని ముఖ్యమంత్రి వివరించారు
మ హైదరాబాద్ నగర సమస్యలను ఎప్పటికప్పుడు పరిష్కరించడంతో పాటు విపత్తుల నిర్వహణకు #HYDRAA అనే సరికొత్త వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసినట్టు తెలిపారు.
తెలంగాణ కోర్ అర్బన్ రీజియన్ ట కోసం విపత్తు నిర్వహణ ఆస్తుల రక్షణ కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం హైదరాబాద్ డిజాస్టర్ రెస్పాన్స్ అండ్ ఆసిడ్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ హైడ్రాని ఏర్పాటు చేసింది గ్రేటర్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ జిహెచ్ఎంసి మొత్తం మరియు హైదరాబాద్ రంగారెడ్డి మేడ్చల్ మల్కాజిగిరి మరియు సంగారెడ్డి జిల్లాలోని ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు వరకు ఉన్న ప్రాంతాలలో TCUR పై అధికార పరిధిని కలిగి ఉండే HYDRAA ఏర్పాటు చేస్తూ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం శుక్రవారం ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది. ప్రభుత్వ ఉత్తరం ఉత్తర్వుల ప్రకారం హైడ్రా పట్టణ విపత్తుల సన్నద్ధత మరియు నివారణ కోసం చర్యలను ప్లాన్స్ చేయడం ప్లాన్ చేయడం నిర్వహించడం సమన్వయం చేయడం మరియు అమలు చేయడం ఇతర రాష్ట్ర జాతీయ సంస్థలతో సమన్వయం కోసం తక్షణ ప్రతిస్పందన మరియు రిస్కు ఆపరేషన్ కోసం ఒక ప్రత్యేక ఏజెన్సీగా ఉంటుంది .